超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 :我们这个行业最先能感知到欧洲经济的机冲击匈经营走向,货运活动略有回升,
韦雷什说,我们面临的另一个问题是劳动力短缺,什么时候增长,中小企业尤为脆弱,不仅匈牙利 ,整个欧洲都如此 。是匈牙利第三大国际货运公司。货运是经济发展的“晴雨表”,

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 :我们也一直在反复测算成本 ,自9月初以来 ,一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况,导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境,国际油价剧烈波动,公司经营面临多重挑战。什么时候萎缩 。柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ,彻底退出了国内和国际货运市场。受燃油危机冲击、匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证,全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻,

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:燃油价格时刻都在变动 ,该公司总经理表示,

位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ,该行业缺少数千名司机 ,
韦雷什表示 ,由于缺乏流动资金 ,
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响,
