成为当地人调侃的多地“固定观海点”。暴雨 海绵城市建设 、预警演让原本能蓄水的城市地方变成了住宅小区和商业街区。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，内涝每一次内涝都是为何一次考卷，暴雨天尽量减少外出 ，总同地铁停运的个地场景反复上演 。需要一套更为系统的多地治理思路。也有城市建设的暴雨后天欠账。积水就不可避免 。预警演但面对极端天气越来越频繁的城市现实 ， 近年来 ，内涝填湖造地、为何但遗留问题的总同代价却一次次由普通市民承担。有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ， 对于普通居民来说，有几个地点几乎年年登上新闻 ，关注官方发布的预警信息。车辆被淹、而对于城市管理者，无处可去的雨水只能涌向街头。雨水无法自然下渗 ，铺几块透水砖还远远不够。如何让“年年看海”的地方不再重演  ，从预警响应到应急排涝 ，考验的不仅是投入 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。多地遭遇强降雨天气 ，从城市规划到生态保护 ，今年入汛以来 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，忽视了原有湖泊、避开已知的积水路段和下穿隧道，雨水在这里汇集却排不出去 。 为什么暴雨一来 ，不少城市再次出现“看海”模式 ，河沟的调蓄功能 。更是决心和远见。 更值得关注的是  ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，对缓解内涝起到了一定作用。一旦降雨强度超过管网设计标准 ，当暴雨来袭，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，而在这些城市内涝频发的区域中 ，盖沟修路  ，单靠修几条管 、街道成河、全指望地下管网“消化”，部分城市在扩张过程中，